다잇소 전기차

PV5 카고 하이루프 항속형 3DR 워크스루

기아(주)화물(중형)국내 제작PV5 트림 18개 비교

기아 PV5 사진
기아 PV5 계열 공용 사진으로 PV5 카고 하이루프 항속형 3DR 워크스루의 트림·색상과 다를 수 있습니다. 사진 Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · 위키미디어 커먼즈

한눈에 보기

PV5 카고 하이루프 항속형 3DR 워크스루은 기아(주)가 국내 제작하는 화물(중형) 전기차로, 2026.07.03에 형식 1개가 인증됐습니다. 상온 복합 1회충전 주행거리는 346km입니다. 같은 형식의 저온 복합은 305km로 상온의 88%입니다. 그 뒤 제원 변경으로 변경인증을 1번 받았고, 가장 최근은 2026.07.03입니다.

상온 복합
346km
형식 중 최대
저온 복합
305km
상온의 88%
최근 인증
26.07.03
변경인증

PV5 카고 하이루프 항속형 3DR 워크스루의 형식별 1회충전 주행거리

PV5 카고 하이루프 항속형 3DR 워크스루 형식별 상온·저온 도심·고속·복합 주행거리와 인증 이력
형식상온 (km)저온 (km)인증
도심고속복합도심고속복합
SW1-EV2HR-G7A-ST2W-3DR-16-WT390293346309301305변경2026.07.03

형식은 국립환경과학원이 인증서에 적는 구분으로 휠 크기·구동 방식·배터리 등이 다르면 나뉩니다. 변경인증 행에는 주행거리가 대개 비어 오므로 그 형식에서 값이 실린 가장 최근 인증의 값을 싣습니다. 배출가스인증번호 SMY-KM-21-26.

PV5 카고 하이루프 항속형 3DR 워크스루은 겨울에 얼마나 줄어드나요?

가장 긴 형식(SW1-EV2HR-G7A-ST2W-3DR-16-WT) 기준으로 저온(영하 7℃) 복합 주행거리는 305km입니다. 상온 346km보다 41km 짧고, 상온의 88%입니다. 저온 감소폭이 작은 편으로, 히트펌프 같은 열관리 장치의 효과가 큰 차량입니다.

저온 시험은 영하 7℃에서 히터를 켠 채 측정합니다. 국내 인증은 저온 복합이 상온 복합의 일정 비율 이상이어야 보조금 대상이 되므로 제조사가 신경 쓰는 값입니다.

PV5의 다른 트림

인증 차명이 트림·휠·좌석까지 나뉘어 따로 인증된 차량입니다. 한 표로 견주려면 PV5 계열 페이지를 보세요.

기아(주)의 다른 전기차

기아(주) 전체 보기

데이터 출처는 국립환경과학원 전기차 1회충전주행거리 인증정보(공공데이터포털)입니다. 주행거리는 인증 시험 조건의 값이며, 가격·배터리 용량·트림명은 이 데이터에 없어 제조사 제원을 함께 보셔야 합니다.