레이
기아(주)경자동차국내 제작트림 3개

한눈에 보기
레이은 기아(주)가 국내 제작하는 경자동차 전기차로, 2023.07.06부터 2026.08.04까지 트림 3개(형식 11개)가 인증됐습니다. 상온 복합 1회충전 주행거리는 트림에 따라 210km에서 211km까지이고, 가장 긴 트림은 레이 EV입니다. 그 트림의 저온 복합은 176km로 상온의 83%입니다. 레이 EV 2WD 14인치 1인승 밴 기준 국비 보조금은 457만원, 지자체 합계는 457만원~1,402만원입니다.
- 동급 순위
- 1위
- 경자동차 4종 중
- 저온 비율
- 83%
- 동급 중앙값 100%
- 최근 인증
- 26.08.04
- 변경인증
레이 트림별 1회충전 주행거리
| 트림(인증 차명) | 상온 복합 | 저온 복합 | 저온 비율 | 형식 | 최근 인증 |
|---|---|---|---|---|---|
| 레이 EV | 211 | 176 | 83% | 9 | 2026.08.04 |
| 레이 EV 밴 1인승 | 210 | 167 | 80% | 1 | 2023.07.06 |
| 레이 EV 밴 2인승 | 210 | 167 | 80% | 1 | 2023.07.06 |
트림은 국립환경과학원 인증서의 차명 그대로입니다. 값은 그 트림의 형식 가운데 상온 복합이 가장 긴 형식이고, 트림을 누르면 형식별 도심·고속 값과 인증 이력이 나옵니다. 단위 km.
다른 전기차와 견주면
레이의 상온 복합 주행거리는 같은 차종(경자동차)으로 인증받아 판매 중인 4종 가운데 1위, 상위권입니다. 동급 중앙값 73km보다 138km 깁니다.
저온 복합이 상온의 83%인 것은 동급에서 저온 값이 있는 4종 중 4위(중앙값 100%)로, 겨울 감소 폭이 동급보다 커서, 겨울에 많이 탄다면 상온이 아니라 저온 값을 기준으로 잡는 편이 안전합니다.
기아(주)가 판매 중인 전기차 9종 중에서는 주행거리가 9번째로 길어, 이 제조사에서 가장 짧은 모델입니다.
트림 사이 폭은 1km입니다. 가장 긴 레이 EV(211km)과 가장 짧은 레이 EV 밴 2인승(210km)의 차이이고, 형식이 달라도 주행거리는 비슷하니 트림은 주행거리보다 다른 조건으로 고르면 됩니다.
첫 인증 뒤 3년 넘게 인증을 이어 오며 인증 행은 모두 21건(신규 3·변경 18)이고 최근 12개월에 9건이 있었습니다. 제원이나 형식이 자주 바뀌는 모델이라 표의 인증일을 함께 보세요.
주행거리가 비슷한 다른 전기차
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순위와 중앙값은 이 사이트가 인증값으로 계산한 것으로, 판매 중으로 보이는 계열만 모수에 넣었습니다. 차종은 인증서의 구분을 그대로 씁니다.
레이 보조금은 얼마인가요?
- 레이 EV 2WD 14인치 1인승 밴인증 차명 레이 EV
국비 457만원 · 지자체 합계 457만원~1,402만원 · 서울 594만원
보조금 빼고 월 납입금 계산 → - 레이 EV 2WD 14인치 2인승 밴인증 차명 레이 EV
국비 457만원 · 지자체 합계 457만원~1,402만원 · 서울 594만원
보조금 빼고 월 납입금 계산 → - 레이 EV 2WD 14인치 4인승 승용인증 차명 레이 EV
국비 457만원 · 지자체 합계 457만원~1,402만원 · 서울 594만원
보조금 빼고 월 납입금 계산 →
무공해차 통합누리집 보조금 표에서 주행거리가 이 계열 트림의 인증값과 같은 모델입니다. 모델 이름은 보조금 표 표기라 인증서 차명과 다를 수 있어 둘 다 적었습니다. 지자체별 금액과 잔여 대수는 모델 이름을 누르면 나옵니다.
레이 중고차 시세는 어디서 보나요?
엔카는 레이 전기 모델만 걸러 놓은 검색 결과로, 케이카는 모델 검색 결과로 갑니다. 이 사이트는 시세 데이터를 갖고 있지 않으며, 제휴나 광고 링크가 아닙니다. 매물이 없는 사이트의 버튼은 빼고, 둘 다 없는 계열에는 이 단락이 없습니다.
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데이터 출처는 국립환경과학원 전기차 1회충전주행거리 인증정보(공공데이터포털)입니다. 주행거리는 인증 시험 조건의 값이며, 가격·배터리 용량·판매 트림명은 이 데이터에 없어 제조사 제원을 함께 보셔야 합니다.