코나
현대자동차(주)승용(소형)국내 제작트림 4개

한눈에 보기
코나은 현대자동차(주)가 국내 제작하는 승용(소형) 전기차로, 2018.02.20부터 2025.10.15까지 트림 4개(형식 6개)가 인증됐습니다. 상온 복합 1회충전 주행거리는 트림에 따라 371km에서 419km까지이고, 가장 긴 트림은 코나 일렉트릭(항속형) 17인치입니다. 그 트림의 저온 복합은 340km로 상온의 81%입니다. 코나 일렉트릭 2WD 롱레인지 17인치 기준 국비 보조금은 514만원, 지자체 합계는 514만원~1,485만원입니다.
- 동급 순위
- 50위
- 승용(소형) 84종 중
- 저온 비율
- 81%
- 동급 중앙값 79%
- 최근 인증
- 25.10.15
- 변경인증
코나 트림별 1회충전 주행거리
| 트림(인증 차명) | 상온 복합 | 저온 복합 | 저온 비율 | 형식 | 최근 인증 |
|---|---|---|---|---|---|
| 코나 일렉트릭(항속형) 17인치 | 419 | 340 | 81% | 1 | 2025.10.15 |
| 코나 일렉트릭(기본형) | 406 | 310 | 76% | 3 | 2025.10.15 |
| 코나 일렉트릭(N-Line) 19인치 | 374 | 342 | 91% | 1 | 2025.10.15 |
| 코나 일렉트릭(항속형) 19인치 | 371 | 307 | 83% | 1 | 2025.10.15 |
트림은 국립환경과학원 인증서의 차명 그대로입니다. 값은 그 트림의 형식 가운데 상온 복합이 가장 긴 형식이고, 트림을 누르면 형식별 도심·고속 값과 인증 이력이 나옵니다. 단위 km.
판매 종료 추정 트림 1개 마지막 인증 5년 경과, 보조금 표에 없음
- 코나 일렉트릭(도심형)254km · 2018.02.20
다른 전기차와 견주면
코나의 상온 복합 주행거리는 같은 차종(승용(소형))으로 인증받아 판매 중인 84종 가운데 50위, 중간입니다. 동급 중앙값 443km보다 24km 짧습니다.
저온 복합이 상온의 81%인 것은 동급에서 저온 값이 있는 84종 중 32위(중앙값 79%)로, 동급 평균 수준의 겨울 감소 폭입니다.
현대자동차(주)가 판매 중인 전기차 14종 중에서는 주행거리가 9번째로 깁니다.
트림 사이 폭은 48km입니다. 가장 긴 코나 일렉트릭(항속형) 17인치(419km)과 가장 짧은 코나 일렉트릭(항속형) 19인치(371km)의 차이이고, 형식이 달라도 주행거리는 비슷하니 트림은 주행거리보다 다른 조건으로 고르면 됩니다.
첫 인증 뒤 7년 넘게 인증을 이어 오며 인증 행은 모두 21건(신규 4·변경 17)이고 최근 12개월에 4건이 있었습니다. 제원이나 형식이 자주 바뀌는 모델이라 표의 인증일을 함께 보세요.
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ID.4
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순위와 중앙값은 이 사이트가 인증값으로 계산한 것으로, 판매 중으로 보이는 계열만 모수에 넣었습니다. 차종은 인증서의 구분을 그대로 씁니다.
코나 보조금은 얼마인가요?
- 코나 일렉트릭 2WD 롱레인지 17인치인증 차명 코나 일렉트릭(항속형) 17인치
국비 514만원 · 지자체 합계 514만원~1,485만원 · 서울 668만원
보조금 빼고 월 납입금 계산 → - 코나 일렉트릭 2WD 롱레인지 17인치 빌트인 캠 미적용인증 차명 코나 일렉트릭(항속형) 17인치
국비 514만원 · 지자체 합계 514만원~1,485만원 · 서울 668만원
보조금 빼고 월 납입금 계산 → - 코나 일렉트릭 2WD 롱레인지 19인치인증 차명 코나 일렉트릭(항속형) 19인치
국비 459만원 · 지자체 합계 459만원~1,326만원 · 서울 596만원
보조금 빼고 월 납입금 계산 → - 코나 일렉트릭 2WD 스탠다드 17인치인증 차명 코나 일렉트릭(기본형)
국비 437만원 · 지자체 합계 437만원~1,262만원 · 서울 568만원
보조금 빼고 월 납입금 계산 →
무공해차 통합누리집 보조금 표에서 주행거리가 이 계열 트림의 인증값과 같은 모델입니다. 모델 이름은 보조금 표 표기라 인증서 차명과 다를 수 있어 둘 다 적었습니다. 지자체별 금액과 잔여 대수는 모델 이름을 누르면 나옵니다.
코나 중고차 시세는 어디서 보나요?
엔카는 코나 전기 모델만 걸러 놓은 검색 결과로, 케이카는 모델 검색 결과로 갑니다. 이 사이트는 시세 데이터를 갖고 있지 않으며, 제휴나 광고 링크가 아닙니다. 매물이 없는 사이트의 버튼은 빼고, 둘 다 없는 계열에는 이 단락이 없습니다.
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데이터 출처는 국립환경과학원 전기차 1회충전주행거리 인증정보(공공데이터포털)입니다. 주행거리는 인증 시험 조건의 값이며, 가격·배터리 용량·판매 트림명은 이 데이터에 없어 제조사 제원을 함께 보셔야 합니다.